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中越跨国自驾游,如何驶上高速路?

[来源:来自网络] [作者:admin] [日期:12-12-27] [热度:]    文字大小:  
核心提示: 中越跨国自驾游的启动无疑为市场提供了一种极具吸引力的新兴产品,但两年来的市场发展并没有业界和媒体当初所期盼的那样火热。

  来自广西、广东、湖南、贵州、山东等地的首批30辆车、100多名游客日前在广西凭祥友谊关口岸出境赴越南,开始了对谅山、北江、北宁、海阳、下龙湾的四天三晚的旅游。据了解,从今年年底至明年年初,将有150多辆车、300多名游客从广西凭祥友谊关口岸出境赴越南进行自驾游。这是继中越跨国自驾游于2010年12月启动以来广西组织的较大型的中越跨国自驾游活动。
  中越跨国自驾游的启动无疑为市场提供了一种极具吸引力的新兴产品,但两年来的市场发展并没有业界和媒体当初所期盼的那样火热。
  壹
  多重顾虑阻挡游客出行脚步
  笔者采访了关注过中越跨国自驾游的游客,他们认为跨国自驾游有许多限制,媒体对它的宣传力度也不够,许多人对它并不是很了解。参与自驾游的游客认为,跨国自驾游涉及国与国之间各种制度、人文风情的不同,想参与但在签证、安全、行程和费用方面均有些顾虑。
  签证手续过于繁杂。在一项对“跨国自驾车旅游的顾虑”的统计中,“通关办证手续便捷程度”与“在越南安全问题的顾虑”这两个选项分列一二名。可见,游客选择出国旅游,最关心的问题在于通关办证手续是否能够快捷,在于自己能否能在比较短的时间内拿到相关的通关证件。据了解,以往游客想对越南进行深度自驾游,必须委托有资质的旅行社去办理通关手续,而办理时间至少为15个工作日。这就要求游客至少提前1个月以上向有资质的旅行社委托,并提供个人护照、个人驾驶证等证件来办理。许多游客因此萌生退意。此外,随行的车辆出关手续更为复杂,相关的规定是要该车辆应为个人全资产,且排量需在1.8升以上。
  安全是否有保障。广东省自驾游协会东莞服务中心的总经理王仲威表示,在国外语言不通、道路不熟的情况下,极容易发生意外事故。而因为某些技术方面的原因,在我国能够普遍适用的GPS导航系统在越南是不能使用的。因此,如何保持各车辆的联系,防止车辆掉队等情况的发生,都需要认真考虑。
  行程是否自由。往年的中越跨国自驾游采取的是城市到城市之间“自驾”,而城市到景点之间则采用的是乘坐旅行社安排的旅游车的游览的模式。这不仅在一定程度上束缚了游客的脚步,也很难让顾客游客在旅行中真正地体验到自驾游的真谛。
  费用比较高。随着近年自驾游的普及,大多数的有车一族花较低的价钱就可以享受到自驾游带来的乐趣。但跨国自驾游因为涉及人员和车辆的出入境过海关,费用相对较高。2010年广西启动的中越跨国自驾游7天行程,每人仅团费就在3500元以上,这几乎是广西到新马泰等国家7日游的价格。此外,游客还需支付车辆在越南境内2000多公里行程的油费及过路费,这也是一笔不小的开支。
  贰
  多方努力助力跨国自驾游驶上快车道
  笔者在采访中了解到,近两年,为了推动跨国自驾游的发展,中越两国无论是从政府层面还是企业层面,都做了大量的工作。开展跨国自驾游的条件越来越成熟,环境越来越宽松,游客先前的许多顾虑已经不再是问题。
  签证及通关手续方面,由于政府的大力扶持和各方面的关心帮助,办证手续、车辆出关手续等各项审批的中间环节都有了较大程度的缩减。据凭祥和平国际旅行社有限公司总经理梁云燕介绍,“今年的跨国自驾游在办理手续方面可谓是一大创新点,因为今年较以往来说各个中间环节都简化了很多。从委托旅行社办理至通过审批所需要的时间从之前的15个工作日缩短到现在的5个工作日。且今年对出关车辆的排量限制也放松了标准,车辆排量只需在1.6升以上就可以参与本次跨国自驾游”。越南方面也做出了努力,该国总理也曾指示并起草了一份自驾车管理的规程报批,且授权越南旅游局进行审批。有了这些报批审批的护航,再加上中越自驾游得到了中越两国政府部门的支持,中越跨国自驾游的相关手续已经相对简化了许多,相信今后办手续会越来越简化。
  而行车安全方面,本次自驾车团队被分成A、B两组,每组15辆车,分别在车窗上贴上车号,按顺序行驶。越南方面的警察部门也会通过合理的控制红绿灯和警车开道的方式有效配合车队安全的行进。假使不幸掉队也不必担心,旅行社会迅速跟掉队车主进行电话联系并安排后尾车留在原地等待掉队的车辆。广东省自驾游协会东莞服务中心总经理王仲威是本次自驾游领队之一,特别提到了对讲机的优势,由于车载对讲机的对接距离达到10—15公里,这样就便于领队与车主、车主与车主之间的联系,也在一定程度上防止了车辆掉队等情况的发生。此外,旅行社对参与本次活动的每位游客都赠送了30万的意外险,许多游客在旅行社建议下还购买了相关的车辆险。
  为了能尽量满足游客需求,中越双方政府部门也进行了努力。例如通过双方政府的协商,本次中越跨国自驾游游客除在游览下龙湾时,需将车停放在码头、搭乘旅行社大巴车到景点外,其余的路程游客都可放心驾驶,尽情享受自驾游带来的乐趣和沿途美妙的人文风景。这就在最大程度上满足了游客的情感及心理的双重需求。
  跨国自驾游的费用也越来越平民化。据凭祥和平国旅介绍,根据游客要求的吃、住标准的不同,本次自驾游的普通标准是平均每天每人消费600元人民币。若顾客要求住五星级酒店,则吃、住全包价为平均每人每天800元人民币。以此次四天三晚的游程为例,价格在2400元-3200元之间,这样的价格是大多数顾客可以接受的。
  随着中越自驾游中间收费项目的逐渐取消及政府部门的大力支持,中越跨国自驾游将有更多的价格区间可供选择,出入境通关手续会越来越便捷,跨国自驾游必将赢来高速发展的“黄金时代”。


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