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中国赴哈货运司机办理签证省事儿了

[来源:来自网络] [作者:admin] [日期:12-06-10] [热度:]    文字大小:  
核心提示: 新疆大货车司机买买提高兴地拿到了哈萨克斯坦商务签证。签证一年有效并可以多次往返,只要在哈境内停留总天数不超过120天即可。

中哈国际汽车运输行车许可证票样
中国赴哈货运司机办理签证省事儿了
中哈国际汽车运输行车许可证票样
新疆吉木乃口岸边民互市贸易市场外景
新疆吉木乃口岸边民互市贸易市场外景
  前几天,新疆大货车司机买买提(化名)高兴地拿到了哈萨克斯坦商务签证。签证一年有效并可以多次往返,只要在哈境内停留总天数不超过120天即可。
  买买提说:“前几年办哈萨克斯坦签证、开车运货去哈萨克斯坦可难了,只能由公司向哈萨克斯坦驻乌鲁木齐签证代办点申请,需要很多材料,花好几个月,托关系找中介,交一大笔钱,签证还不一定能办得下来。而且办签证要凭行车许可证,如果司机拿的是短期许可证只能申请一次签证,下次还得重新申请,一年得申请好几次,特别麻烦。现在只需要填妥申请表,提供护照、照片、驾照复印件,由公司通过自治区外事办公室统一申请,签证一个星期左右就可以办好了,还能直接拿到多次签证,省事儿多了。”
  近两年,由于多种原因,新疆司机难以获得签证运货去哈萨克斯坦,不仅给相关运输企业造成经济损失,对新疆地区国际道路运输业发展和中哈贸易扩大也带来一定影响。据了解,为了解决这一问题,中国外交部及地方有关部门多次与哈方进行商谈。去年底,中国外交部领事司和哈萨克斯坦外交部领事司终于达成关于中哈国际道路运输企业司机的签证安排,简化了双方司机申办签证的手续和材料,规范了签证颁发时间,解决了新疆司机办哈萨克斯坦签证难的问题。
  中国外交部表示,将会继续关注国际道路运输相关人员往来便利化问题,并参与有关协议的谈判,解决中外国际道路运输签证的有关问题,促进我国与周边国家经贸合作和人员交流。
  我国与包括哈萨克斯坦在内的多个国家签订了运输协定。截至2011年底,新疆与周边国家共开通国际道路客货运输线路107条,正逐步形成以乌鲁木齐为中心,以各大中城市为节点,以边境口岸为前沿,向周边辐射的多层次、全方位的国际道路运输网络格局。同时,新疆从事国际道路运输的企业和车辆也在不断增加,货运车辆由普通散货车辆发展到冷藏、集装箱、大型货柜车辆等各种专用运输车辆,并可以提供普通货物、危险货物、鲜活易腐货物、长大笨重货物等多种国际道路货物运输。新疆国际道路运输的发展,对于促进新疆对外经贸发展和中外人员往来发挥着越来越重要的作用。
  链接
  中哈贸易中的新疆
  新疆自古以来就是“丝绸之路”的重要通道,也是中国向西开放的桥头堡和大通道。新疆从东北至西南与蒙古、俄罗斯、巴基斯坦、印度等8国接壤,是中国边境线最长的省区之一。而伊犁哈萨克自治州与哈萨克斯坦接壤,之间拥有1700多公里的边境线以及阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、都拉塔等7个一类口岸。其中,霍尔果斯口岸是我国西北最大的公路口岸,阿拉山口口岸则是我国西北最大的铁路口岸,都拉塔口岸是我国沿边口岸中与哈萨克斯坦原首都阿拉木图路程最近的口岸。可以说,新疆具有开展对哈贸易得天独厚的条件。
  中哈在经贸领域合作互补性很强。哈萨克斯坦从中国进口建材、轻工、机电、家用电器、服装、鞋帽、食品、家具等各类商品,而向中国出口主要为畜产品和石油制品。近年来,由于两国不断发展的双边关系,良好的地缘优势,再加上经贸的互补性,两国经贸合作领域不断拓展,连续多年实现较快增长。哈萨克斯坦是中国在独联体国家中的第二大贸易伙伴。2011年新疆与哈萨克斯坦进出口贸易额达106亿美元,哈萨克斯坦已连续十多年成为新疆第一大贸易伙伴。与中国东部沿海省区相比,包括新疆在内的西北省区货物海运出口非常不便。无论从时间还是从成本上看,经过新疆陆路口岸走欧亚大陆桥,是西北省区货物出口中亚、西亚乃至欧洲的最佳选择。


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